Unidades propias para cada tipo de carga.

Última milla y distribución urbana. Ideal para reparto capilar, e-commerce y entregas puerta a puerta con caja cerrada.

Última y media milla con mayor volumen de caja. Ideal para rutas urbanas con paradas múltiples y carga paletizada.

Media milla y servicio foráneo. Consolidación de carga entre ciudades con protección total del embarque.

Servicio foráneo de alta capacidad. Movimientos entre plantas, CEDIS y puntos de venta a nivel nacional.